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海南典型旅游线路碳足迹为日常生活6.8倍

更新时间：2012-08-28 12:08:25 来源：海南日报 编号：r127524
内容摘要：旅客介入号称“无烟工业”的旅游活动，也会产生超出日常生活几倍的二氧化碳?这个听起来似乎不太靠谱的问题，已经获得了海南师范大学研究人员的证实。近日，他们经过研究发现，海南东线三天两晚旅游线路的旅客每天的二氧化碳排放...“通过栽种碳汇林的方式来消除旅客的碳排放，是一种非常好的办法。”毕华说，这就是通过计算旅游活动中的碳排放量，通过植树的方式把这些排放量吸收掉以达到环保的目的，从而达到碳中和，“海南是旅游大省，又是全国...
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旅客介入号称“无烟工业”的旅游活动，也会产生超出日常生活几倍的二氧化碳?这个听起来似乎不太靠谱的问题，已经获得了海南师范大学研究人员的证实。近日，他们经过研究发现，海南东线三天两晚旅游线路的旅客每天的二氧化碳排放量，是全国人日均碳排放的6.8倍。那么，这个结果是如何计算出来的呢?又该如何消除旅游的碳排放呢?
　　“我们是通过计算‘碳足迹’来获得这一结果的。”农工党海南省委专职副主席、海南师范大学地理与旅游学院原主任毕华介入了研究计算过程，他介绍说，所谓“碳足迹”是用来衡量人类活动对环境的影响和压力程度的指标，是对某种活动引起的直接或间接的二氧化碳排放量的度量，国际上通行的作法是用二氧化碳的质量作为碳足迹的单位。而旅游的碳足迹是指旅客在消费旅游线路产品过程中的能源耗损，以及废物运输、存放产生的碳排放量。
　　“东线三天两晚游是海南旅游的典型线路，受到国内外旅客欢迎。因此我们选取了这个线路作为测量的对象。”毕华说，该旅游路线从海口出发沿环岛东线高速公路经琼海、兴隆到三亚。一路经停10个旅游景点，团队一起加入的旅游活动通常是琼海万泉河漂流和观看万宁兴隆表演，并光顾3个购物点;常规路线的住宿设施为三星级酒店，含5个正餐2个早餐，为八菜一汤的团队用餐。而旅游团队选取的是16人的团队，坐的交通工具是18人的豪华空调旅游车，海口到三亚所经各景点串联起交往返的最短距离是940公里。
　　旅游活动有六要素，包括吃、住、行、游、购、娱。每个要素中所涉及的旅游产品类型不同，因此每项活动中所涉及的旅游产品能源耗损也有所不同;加上旅游活动中会伴有废弃物产生与排放。因此，毕华他们将旅游线路的碳足迹的计算分为饮食、住宿、交通、游玩、购物、娱乐和废弃物7个构成因子。
　　经过实地测量、数据查找，并辅以相应的数据剖析，他们最后计算得出，海南东线三天两晚游的碳足迹为201.162千克/人，日均为67.054千克/人;而2004年，中国人日均碳足迹为9.86千克/人。因此，前者为后者的6.8倍。在旅游过程中，碳足迹主要集中在交通、饮食与住宿3方面，占总碳足迹的近98%。其中以交通碳足迹所占比重最大，为76.784%;饮食与住宿碳足迹别离占13.024%、8.078%;而旅客的废弃物碳足迹占总碳足迹的2.066%;游、购、娱3项构成因子在总碳足迹中的比例均不足1%。
　　毕华认为，研究讲明，旅游活动产生的二氧化碳排放量较大，旅游相关部门及当局应在改善生态环境的工作中增强对旅游财产方面影响的正视，除旅游企业要增强采用低碳技术改造现有设施设备之外，还应积极宣传树立旅游者的低碳消费意识，倡导旅游者的低碳旅行、低碳住宿、低碳饮食、低碳游览、低碳娱乐和低碳购物的旅游消费行为。
　　“通过栽种碳汇林的方式来消除旅客的碳排放，是一种非常好的办法。”毕华说，这就是通过计算旅游活动中的碳排放量，通过植树的方式把这些排放量吸收掉以达到环保的目的，从而达到碳中和，“海南是旅游大省，又是全国旅游业鼎新的试验田，完全可以在这方面作出有益的探索。”(记者 单憬岗)

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