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海南东环铁路开工 线路走向尽量接近旅游景点

更新时间：2007-09-29 15:26 来源：中新网 编号：010153781
内容摘要：海南东环铁路开工带动大会今日在海口市迎宾大道盛大进行。该铁路四年后建成通车。海南东环铁路总投资额高达一百九十二点二亿元人民币，是海南投资规模最大的根本举措措施项目。海南东环铁路北起海口市，路过文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市,...东环铁路9月29日开工 全线规划扶植20个站点...
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海南东环铁路开工带动大会今日在海口市迎宾大道盛大进行。该铁路四年后建成通车。海南东环铁路总投资额高达一百九十二点二亿元人民币，是海南投资规模最大的根本举措措施项目。

　　海南东环铁路北起海口市，路过文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市,全线近期共设十四个车站，正线长度三百零八公里，设计为国度I级双线电气化铁路，每小时速度为二百公里，首要开步履车组列车。

　　这条由铁道部与海南省配合出资扶植的铁路功能定位为以客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。铁道部专家介绍，线路设计充实表现“以报酬本”的理念，线路走向尽量接近旅游景点和经济中间，可以便利搭客乘降、换乘及游览。估计近期运量为一千八百万人/年，远期运量为二千五百万人/年。估计二0一一年九月底建成通车。海南东环铁路建成后，乘客从海口至三亚仅需九十分钟，较高速公路平均旅行时候三小时缩短一半，同时搭客还可以在舒适快速的列车上,饱览海南东海岸旖旎的天然风景和人文景观。

　　据领会，海南东部沿海地域集中了全省百分之七十八的旅游资本和九成的客流，城际间人员流动频仍。海南东环铁路的扶植将为搭客供给快速、环保、大容量的现代化轨道交通办事，大大提高海南东部沿海地域搭客运输能力和办事质量，对完美海南省立体交通系统，庇护沿海生态情况，促进海南经济社会快速成长具有主要意义。

　　铁道部部长刘志军、海南省委书记卫留成、海南省长罗保铭出席开工带动大会。

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